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净亏损为200万美元，而上一财季度净亏损为860万美元。不按美国通用会计准则，净亏损为70万美元，而上一财季净亏损720万美元。每股美国存托股摊薄亏损0.03美元，而上一财季每股摊薄亏损0.13美元。截至2019年6月30日，迅雷持有的现金、现金等价物和短期投资总额为2.848亿美元，而截至2019年3月31日为2.987亿美元。

如此不择手段又赤裸裸地打压，可谓彻底扯下了“最后一块遮羞布”，也让世界各国再次认清了某些美国政客的嘴脸。德国之声广播电台第一时间转载路透社报道指出，美国议员再阻华为去路，而这一行为也必将令美国企业受到连累。“美国政府对华为展开制裁的同时，美国自身企业也间接受到冲击。”文章指出，美光、高通、科沃、思佳讯等都把华为列为主要客户。

责任编辑：唐婧瑞信发表研究报告，持续看好国航（00753）的增长潜力，维持“跑赢大市”评级，但因油价高企和收益率下降抵销民航发展基金的收益下调，目标价由12元降至11.5元。报告指，国航首季收入及纯利分别升3%及4%符预期，撒除出售货运业务后，收入升6.8%，与旅客周转量（RPK）升7%大致相符，营运开支增5.5%。公司的单位可用座位公里收入（RASK）大致持平；在新会计准则下，租赁相关项目对盈利有正面影响；联营国泰（00293）盈利也见复苏。