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北京商报记者查找也发现,如今,各类跟团项目普遍都给出了一人参团的选项。携程发布数据还显示,目前我国80%以上的国内团和70%以上的海外自营旅游团,都已经可以实现一人报团,甚至还有专门为单身人士开发的产品。“从产品形态来看,跟团、私家团、半自助、定制游、出发地参团、目的地参团,多数都可以接受一个人报名。”携程跟团游部门负责人介绍说,其中,私家团、定制团等个性化私密旅游团,独自一人出行的单身青年选择自由行产品的更多,占了总数的74%。

投资集中于渠道和品牌面对日渐细分的产业链条和五花八门的互联网宠物创业项目,究竟中国宠物市场投资处于什么阶段,又有哪些投资机会和暗沟。对此周华表示,从2014年到现在,整个宠物行业大约有120笔投资,总金额约50亿元,相较于其他行业而言规模并不算大。但比较可怕的是近一半投资发生在2018年和2019年,投资短时间爆发,好一点的项目或者说有一点进展的项目已经被多家机构看过。

滴滴成立6年来,累计融资超过240亿美元。2017年,滴滴的GMV(交易总额)达到250亿〜270亿美元,但并未盈利,整体亏损3亿〜4亿美元。据今年3月初滴滴官方透露的消息,预计其2018年主营业务将盈利,净利润有望接近10亿美元。此前有消息称,顺风车在去年一年给滴滴带去了8亿元人民币的净利润,但滴滴方面从未对此作出回应。

他认为,宠物行业本质而言是悦己型消费或陪伴经济,之所以受大家关注,一个重要原因是宠物行业是逆经济周期行业,在经济下行的情况下,宠物的价值更大,人在心情不好或比较寂寞的时候,更需要宠物的陪伴。此外,消费者的经济收入水平越来越高,单只宠物的消费支出也在提升。

记者又联系了同样提供顺风车服务的嘀嗒出行,该公司相关负责人表示,目前不便就此事接受采访。但记者发现,嘀嗒出行已经悄悄关闭了顺风车的夜间订单(每日23时至次日5时),而此前具有社交功能的“结伴频道”也已经下线。嘀嗒出行的前身为嘀嗒拼车,曾是单纯的顺风车业务平台。今年1月,嘀嗒拼车宣布品牌升级为“嘀嗒出行”,除顺风车外,也有出租车业务。

昆山农商行在年报中分析称,本行不良贷款主要来自于企业贷款(含贴现),企业不良贷款规模最大的为制造业;主要是受宏观经济波动影响,部分中小型企业抗风险能力较弱,贷款违约有所增加。截至2018年12月末,昆山农商行制造业不良贷款余额3.35亿元,较上年末增加0.36亿元;占该行不良贷款总额的54.62%,较上年末上升6.51个百分点;不良贷款率2.26%。

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